乘客吸煙致高鐵列車停檢 連鎖反應20多趟列車晚點

        昨日8時10分，一輛由廣州南站開往長沙南站的G6004次列車，在行駛到韶關至郴州西區(qū)間時，車內煙霧報警系統(tǒng)突然報警。列車不得不暫時停車并接受檢查。該輛列車直到8時45分才恢復正常行駛，但由此產生的連鎖反應致使后續(xù)20余趟列車均出現了不同程度的晚點。據查，煙霧系統(tǒng)報警是因有乘客在車廂內吸煙所致。因為這一段插曲，本該在下午3時30分左右到達的另外一列列車，直到傍晚6時許才最終抵達目的地廣州南站。從事渦街流量計、孔板流量計和電磁流量計銷售工作的L先生非常無奈地說：“本來下午還安排了跟客戶見面的事情，現在也給耽誤了。”

　　武漢鐵路局客運段負責人表示，高鐵在運行時與飛機一樣，全程禁煙。即使在車廂連接處或洗手間吸煙，也會觸發(fā)報警器，甚至引發(fā)設備故障。一旦報警器被觸發(fā)，就必須停車進行全車檢查，從而確保絕對安全。

        武漢客運段的工作人員介紹稱，由于武廣高鐵是雙向往返運行，雖然一側的列車暫時停運，但如果另一側正在運營，因此線路接觸網仍在處在供電中。乘客一旦下車，往往會引發(fā)危險，該工作人員同時表示，高鐵列車遇到中途?？?，在電力充足情況下，車上一定會開啟送風、暖氣等，以確保旅客在等待時的乘車條件。

　　“高鐵有8節(jié)車廂，可是一節(jié)煙霧報警器響了，也代表全車報警器響了。”高鐵檢修技術人員介紹，武廣高鐵動車組是“一個整體”，不同于普通列車是一節(jié)掛一節(jié)，所以“一響”就全響了。據了解，武廣高鐵的煙霧報警器是通過監(jiān)測煙霧的濃度來實現火災防范的。如果檢測到濃度超過設定值就報警。武廣高鐵列車屬全封閉式車廂，全列車禁止吸煙，即使在車廂連接處或洗手間吸煙，列車監(jiān)控系統(tǒng)都會報警甚至引發(fā)設備故障。一旦旅客偷偷抽煙，觸動煙霧報警器，會導致列車緊急制動。此次是乘客抽煙后數分鐘，列車才報警引發(fā)設備故障。

　　在飛機上，旅客抽煙處罰較重，包括行政拘留（多在7—10天）及罰款（多在1000元左右），因此，在飛機上“大膽”抽煙旅客是鳳毛麟角。武廣高鐵上如旅客抽煙，主要以教育為主，很少行政處罰，若造成嚴重危害，不聽勸告，依據《治安管理處罰法》處罰。